Российская компания «Каспиан сервисез» и иранская CDTIC подписали в Тегеране пакет документов по проекту строительства железной дороги Решт – Астара. Стороны оформили протокол о предоставлении доступа к земельным участкам на всём протяжении трассы для опережающих инженерных изысканий и дополнительное соглашение к контракту. Об этом сообщил журналистам вице-президент РФ Андрей Никитин.
По словам Никитина, участки переданы, что позволяет продолжить изыскания и продлить срок необходимых работ. В текущем году российские специалисты построили опорную геодезическую сеть и провели аэрофотосъёмку; сейчас идут гидрометеорологические изыскания и топографическая съёмка.
Дорога протяжённостью 162 км соединит железнодорожные сети России и Ирана. В рамках проекта планируется построить восемь новых станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов. Прогнозируемый грузооборот — не менее 15 млн т в год.
Участок станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», который связывает север Европы с Персидским заливом и странами Южной Азии. Соглашение о строительстве Москва и Тегеран подписали в 2023 году, но подписание исполнительного контракта откладывали из-за боевых действий на Ближнем Востоке. Иран завершил выкуп земель под дорогу в октябре.
