Renault представила второе поколение бюджетного электромобиля Dacia Spring, которое будет собираться на заводе в Словении вместо Китая. Производство Dacia Spring в КНР закрывается.
Автомобиль построен на новой платформе RG-EV Small и делит её с компактным Twingo E-Tech материнской компании Renault. Кузов стал на 18 см шире и на 15 см длиннее предшественника: общая длина достигла 3,85 м, ширина — 1,74 м.
Единственный электродвигатель мощностью 80 л.с. и батарея LFP ёмкостью 27,5 кВт·ч обеспечивают запас хода 250 км по циклу WLTP. Заряд с 15 до 80% на станции мощностью 50 кВт занимает 28 минут.
Базовая цена в Италии составит €17,9 тыс., более дорогая комплектация — от €19,5 тыс. Приём заказов уже начался, первые машины клиенты получат в начале 2027 года.
Вице-президент Dacia Франк Маротте заявил Reuters, что перенос производства в Европу позволит избежать пошлин на китайские электромобили, которые страны ЕС ввели в октябре 2024 года и которые могут достигать 45%. Европейская сборка также может дать покупателям в отдельных странах право на государственные субсидии.
