Минтранс предложил правительству рассмотреть проект Трансалтайской железной дороги — короткого пути в Китай через Горный Алтай. Оценкой инициативы может заняться Минприроды: ведомству предстоит проработать экологические ограничения, обсудить целесообразность проекта с профильными министерствами и в российско-китайской транспортной подкомиссии.
Дорога создаст железнодорожный вход в Китай через отрезок в 55 км между Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай граничит с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР. Вопрос прорабатывается как ответ на поручение президента от 27 июля о новом Среднем транспортном коридоре — конкуренте Транскаспийского международного транспортного маршрута в обход России.
Подобную идею обсуждали еще в 2000-х годах как трассу газопровода «Алтай», но отложили из-за ценовых разногласий с Китаем и необходимости пересекать плато Укок. Сейчас рассматриваются четыре варианта трассировки протяженностью от 825 до 1123 км с конечной точкой на станции Авэйтань в Китае. Проект пока не имеет утвержденной оценки стоимости и сроков реализации и может подойти к стадии пред-ТЭО.
