Российское правительство определило приоритеты распределения нефтепродуктов среди потребителей. Согласно протоколам совещаний у вице-премьера Александра Новака, первыми топливо получат государственные заказчики, предприятия оборонного заказа, ОАО РЖД, гражданский флот, сельхозпроизводители и регионы северного завоза. Второй уровень — потребители в Крыму, новых регионах и Калининградской области. Замыкают список сети АЗС нефтекомпаний, независимые АЗС и экспорт по межправительственным соглашениям.
Напряжённая ситуация на внутреннем рынке сохраняется прежде всего в Сибири и на Дальнем Востоке. Объём нефтепереработки в России в июне упал до 4,1 млн баррелей в сутки — минимума за последние годы, по данным Kpler. Причиной стали повреждения НПЗ из-за атак беспилотников.
Правительство до конца июля ограничило экспорт бензина, распространило запрет на зарубежные поставки дизтоплива и планирует субсидировать импорт через механизм демпфера. Минэнерго поручено найти подрядчиков для импорта топлива и оценить перспективы строительства мини-НПЗ в дефицитных регионах. Нижегородской и Вологодской областям рекомендовано увеличить число работающих АЗС.
Новак заявил, что принятые меры дают результаты: в ряде регионов снимаются ограничения, очереди на заправках сокращаются. По данным сервиса «Топливо» Т-Банка, доля АЗС с подтверждённым наличием бензина в Московском и Ленинградском регионах за период с 11 по 19 июля выросла примерно на 6 процентных пунктов, а доля жалоб на ожидание более получаса снизилась с 36% до 22%.
Аналитики, однако, предупреждают: принятые меры сглаживают пики дефицита, но не решают системных проблем с восстановлением мощностей и модернизацией логистики. Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев указывает, что введённая система приоритетов фактически переводит независимые АЗС и рядовых автомобилистов на остаточный принцип снабжения.
