Минпромторг прорабатывает введение утилизационного сбора на железнодорожную технику — по аналогии с действующим механизмом для колёсной и самоходной техники. Об этом глава ведомства Антон Алиханов заявил на итоговой коллегии Минпромторга в рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2026» в Екатеринбурге.
По словам Алиханова, ведомство получило обращения от ряда губернаторов и представителей отрасли с предложением распространить утильсбор на железнодорожное машиностроение. Имена губернаторов министр не назвал. Среди других инструментов пополнения бюджета он упомянул импортные пошлины — в частности, на парфюмерно-косметическую продукцию.
Идея ввести утильсбор на железнодорожный подвижной состав обсуждается не первый год: в конце октября 2024 года комитет Госдумы по промышленности и торговле подготовил соответствующий законопроект о сборе на вагоны и их основные узлы, направив его в правительство. Утильсбор действует в России с 2012 года и последовательно распространялся с автомобилей на сельскохозяйственную, дорожно-строительную и специальную технику. По оценкам властей, поступления от утильсбора в бюджет в 2026–2028 годах могут достичь 5,9 трлн руб.