Минпромторг прорабатывает введение утилизационного сбора на железнодорожную технику. Глава ведомства Антон Алиханов объявил об этом на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге.
По словам Алиханова, ведомство получило обращения от ряда губернаторов и представителей отрасли с предложением распространить механизм утильсбора на железнодорожное машиностроение. Кто именно из губернаторов выступил с инициативой, министр не уточнил. Он также напомнил, что утильсбор уже действует на колёсную и самоходную технику.
Идея ввести сбор на железнодорожный подвижной состав обсуждается не первый год: в конце октября 2024 года комитет Госдумы по промышленности и торговле подготовил соответствующий законопроект о сборе на вагоны и их основные узлы, документ был направлен в правительство.
Утильсбор действует в России с 2012 года как инструмент защиты внутреннего рынка. Изначально он применялся к автомобилям, затем распространился на сельскохозяйственную, дорожно-строительную и специальную технику. По расчётам властей, поступления от утильсбора в бюджет в 2026–2028 годах могут достичь 5,9 трлн руб.
