Audi показала серийную версию электрического хетчбэка A2 e-tron — самой экономичной модели в истории марки. Расход электроэнергии по циклу WLTP составляет около 12,8–12,9 кВт·ч на 100 км.
Машина построена на модернизированной платформе MEB+ с задним расположением мотора и задним приводом. Коэффициент лобового сопротивления снизили до 0,24 благодаря покатой крыше, утапливаемым дверным ручкам и сплошным аэродинамическим щиткам на днище.
Audi предложит батареи ёмкостью от 50–52 до 79–84 кВт·ч в зависимости от источника. Мощность версий составит от 170 до 326 л.с., запас хода на старшей батарее превысит 600 км и достигнет 646–649 км по WLTP.
A2 e-tron поддерживает зарядку мощностью до 183 кВт и может отдавать энергию во внешнюю сеть. Салон получил панорамную крышу, минималистичный интерьер с цифровой приборной панелью и магнитные крепления Fidlock для аксессуаров.
Приём заказов в Европе стартует в ближайшие дни по цене от 38 000 евро за базовую версию, старшие модификации обойдутся от 48 900 до 51 200 евро. Продажи начнутся в начале 2027 года.
