Российская компания «Хайс» создала прототип автоматического грузового беспилотника Heiss A2, который взлетает вертикально, а затем переходит к горизонтальному полёту в самолётном режиме. Об этом сообщил генеральный директор компании Альберт Гейс. Проект получил финансовую поддержку Фонда содействия инновациям.
Разработчики называют аэродинамическую схему аппарата «битандемом» — сочетанием биплана и тандемного крыла. По компоновке Heiss A2 относится к тейлситтерам: при взлёте и посадке он располагается вертикально на хвосте.
В крейсерском режиме аппарат удерживают в воздухе три ряда крыльев, поэтому винтам не нужно постоянно тратить энергию на создание подъёмной силы, как у мультикоптеров. Компактные размеры позволяют выполнять грузовые и сервисные операции в дронопортах и выгружать содержимое на открытых площадках.
Для проверки конструкции изготовили три прототипа, а систему управления пришлось разрабатывать практически с нуля. Полигонные испытания подтвердили автоматическое выполнение всех этапов полёта: взлёта, перехода в горизонтальный режим, крейсерского участка, возвращения в вертикальное положение и посадки. По словам Гейса, Heiss A2 преодолел 50 км с полезной нагрузкой массой 4 кг.
Испытания продолжатся, следующую версию адаптируют под требования заказчика. В 2028 году компания рассчитывает начать пилотный проект по доставке и ориентируется на ритейл, e-commerce, структуры Минздрава и МЧС, а также корпоративных заказчиков.
