«Ростех» намерен довести ежегодный выпуск серийных самолётов МС-21 до 36 единиц. Об этом заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов. Поставки серийных машин авиакомпаниям начнутся со второго полугодия 2027 года — после завершения сертификационных испытаний и одобрения Росавиацией. Первые 18 самолётов предназначены для «Аэрофлота».
Владимир Путин посетил Иркутский авиационный завод, где его сопровождали губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, Сергей Чемезов и генеральный директор завода Андрей Сойнов. Президент поднялся в кабину МС-21-310, оснащённого российскими комплектующими. Чемезов сообщил, что первый серийный полностью импортозамещённый МС-21-310 готовится к первому полёту. На предприятии в различных стадиях сборки находятся 18 самолётов.
ПАО «Яковлев» по заказу Минпромторга начало разработку укороченной версии МС-21-210 с увеличенной дальностью полёта. Контракт между «Яковлевым» и Минпромторгом заключили в мае 2026 года. Вице-премьер Денис Мантуров ранее говорил, что укороченная версия появится после 2028 года и составит конкуренцию Airbus A320. К 2032 году Объединённая авиастроительная корпорация, входящая в «Ростех», рассчитывает выйти на целевой темп производства.
Путин также впервые ознакомился с модернизированным учебно-боевым самолётом Як-130М. Лётчик-испытатель «Яковлева» Александр Гуськов рассказал о новых бортовых системах машины, которые позволяют применять её как лёгкий боевой самолёт.