Турецкие покупатели, вернувшиеся к пополнению угольных запасов, столкнулись с нехваткой предложения со стороны российских экспортеров. Энергетический уголь калорийностью 6000 ккал/кг вырос в цене за неделю на 3,6%, до $107 за тонну (CIF).
Российские экспортеры распродали текущие объёмы, а новые поставки осложнились из-за логистических рисков на Чёрном море. 22 июля был атакован сухогруз, перевозивший уголь из порта Тамань в Трабзон. По оценке эксперта Института экономики роста им. Столыпина Павла Гамова, в ближайшие два-три месяца турецким импортёрам может не хватить от 0,8 до 1,5 млн тонн российского угля. Отгрузки из черноморских портов в июле способны упасть на 25–35% год к году и на 15–25% к июню.
Альтернативные маршруты — через балтийский порт Усть-Луга и по железной дороге через Азербайджан и Грузию — обходятся дороже. Рентабельность поставок через Усть-Лугу ниже черноморского маршрута на $15–30 за тонну, указывает директор группы корпоративных рейтингов НКР Нариман Тайкетаев. Часть грузов может уйти на Дальний Восток, однако этот вариант ограничен пропускной способностью Восточного полигона.
Младший директор по корпоративным рейтингам «Эксперт РА» Олег Емельченков предупреждает: если инциденты в Азово-Черноморском бассейне продолжатся, рынок во втором полугодии может недосчитаться 10–12 млн тонн угля. Турция остаётся основным западным покупателем российского угля — в прошлом году экспорт туда вырос на 34,6%, до 35 млн тонн.