Чистый убыток КАМАЗа по МСФО за первую половину 2026 года снизился на 29% год к году, до 21,8 млрд руб. Консолидированная выручка выросла на 7%, до 164,8 млрд руб., при этом себестоимость продаж увеличилась на 10%, до 151,8 млрд руб. Валовая прибыль упала на 19%, до 13 млрд руб., операционный убыток сократился на 55,5%, до 8 млрд руб.
По РСБУ чистый убыток ПАО «КамАЗ» за тот же период снизился на 33,4%, до 13,9 млрд руб., выручка почти не изменилась и составила 127,2 млрд руб. Валовая прибыль выросла более чем вдвое, до 6 млрд руб.
В компании объясняют улучшение показателей ростом продаж автомобилей флагманского поколения К5 в 1,5 раза, а также ростом производительности труда на 5,6% и сокращением накладных расходов. Выручка увеличилась в сегментах автобусов, электробусов, спецтехники и финансовой аренды, тогда как общий рынок грузовых автомобилей в России за полугодие упал на 15%.
По итогам 2025 года КАМАЗ получил чистый убыток по РСБУ в 37 млрд руб. — в 11 раз больше, чем годом ранее. Глава компании Сергей Когогин заявлял, что по итогам 2026 года прибыли не ожидается, а инвестиционная программа скорректирована — цель сейчас выйти «в ноль».
