Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто заявил, что сохраняющийся доступ китайских перевозчиков к воздушному пространству России создаёт «крайне несправедливую» конкуренцию для западных компаний, лишённых такой возможности.
По его словам, полёт из Шанхая в Хельсинки теперь занимает более 12 часов вместо примерно восьми, когда российское небо было открыто для финской компании. Китайские авиакомпании продолжают наращивать провозные ёмкости на маршрутах между Европой и Китаем, пользуясь более коротким временем полёта через Россию.
Finnair долго опиралась на близость Хельсинки к Азии, чтобы возить пассажиров кратчайшими маршрутами в Пекин, Шанхай и Токио. После закрытия российского неба перевозчик вынужден менять маршруты и перераспределять ёмкости, уступая китайским конкурентам в стоимости и времени.
Компания испытывает давление и со стороны авиакомпаний стран Залива: в прошлом месяце Finnair отменила зимние рейсы в Доху и Дубай из-за проблем безопасности на фоне ближневосточного конфликта — это около 3% ёмкости и пассажиропотока перевозчика. Emirates уже планирует запустить ежедневные рейсы Дубай—Хельсинки.
Россия закрыла небо для полётов западных авиакомпаний без специального разрешения в феврале 2022 года.
