ПАО «Евротранс», владелец сети АЗС «Трасса», допустило фактический дефолт по всем десяти выпускам облигаций на общую сумму 27,1 млрд руб. Первый дефолт компания признала 5 августа, последний — 4 сентября. Причиной в компании назвали временную нехватку свободных денежных средств из-за неравномерного поступления выручки.
С 6 августа Московская биржа перевела все выпуски в режим торгов «Д», предназначенный для дефолтных эмитентов. По данным Национального расчетного депозитария, компания пыталась частично погашать долги — последняя выплата прошла 25 августа и составила 0,0259 руб. на бумагу по одному из выпусков.
У облигационеров «Евротранса» нет представителя, который мог бы действовать коллективно, поскольку бумаги компании относятся к первому уровню листинга. Это осложняет защиту прав инвесторов и делает её преимущественно индивидуальной. Несколько банков заявили о намерении подать на банкротство компании.
Помимо долговых проблем, «Евротранс» столкнулся с исками контрагентов почти на 10 млрд руб. Управление ФАС по Московской области в конце августа возбудило против компании дело о нарушении антимонопольного законодательства, уличив её в завышении цен на топливо. Сеть «Евротранса» насчитывает 47 заправок и входит в число крупнейших независимых операторов московского региона.
