Китайский узкофюзеляжный авиалайнер C919 производства государственной корпорации COMAC выполнил первый регулярный международный коммерческий рейс — из Пекина в Улан-Батор. Авиакомпания Air China планирует летать по этому маршруту ежедневно.
C919 рассчитан на перевозку до 174 пассажиров и конкурирует в том же сегменте рынка, что и Boeing 737 MAX и Airbus A320neo. Управление гражданской авиации КНР лицензировало самолёт в конце 2022 года, а первый коммерческий рейс внутри страны — из Шанхая в Пекин — он выполнил в 2023 году. В ноябре 2025 года C919 и меньший C909 впервые показали на авиасалоне в Дубае.
Несмотря на выход на международные маршруты, самолёт сохраняет зависимость от иностранных комплектующих и не прошёл сертификацию авиарегуляторов США и Европы. Это ограничивает возможности COMAC привлекать заказчиков на большинстве зарубежных рынков, где по-прежнему доминируют Boeing и Airbus.