Число коммерческих судов, проходящих через Ормузский пролив, упало до минимума за два месяца на фоне атак на танкеры, частота которых за неделю достигла максимума с начала войны США и Израиля с Ираном. Данные приводит аналитическая компания Kpler со ссылкой на Reuters.
6 октября через пролив прошло всего семь судов — минимум с 23 июля. На следующий день число судов выросло до десяти, но осталось ниже уровня более 20 судов в сутки, зафиксированного в предыдущие воскресенье и понедельник.
Объём перевозок нефти сократился на 27% по сравнению с пиковым показателем предыдущей недели, до около 10 млн барр. в сутки — около 74% от довоенного уровня. До начала конфликта, начавшегося 28 февраля, через пролив в среднем проходило 125 крупных коммерческих судов в сутки, включая танкеры, газовозы, сухогрузы и контейнеровозы.
Экспорт нефти с побережья Красного моря и Оманского залива за время конфликта вырос более чем вдвое, до 6,7 млн барр. в сутки, что частично компенсирует потери от снижения транзита через Ормузский пролив.
