Toyota Motor в первом квартале 2027 финансового года нарастила чистую прибыль до 1,48 трлн иен ($9,42 млрд) — в 1,8 раза больше, чем годом ранее. Выручка выросла на 10,4%, до 13,53 трлн иен, превысив консенсус-прогноз аналитиков Quick. Операционная прибыль при этом упала на 8,8%, до 1,06 трлн иен. Продажи автомобилей за квартал составили 2,395 млн единиц — на 0,7% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Toyota повысила годовой прогноз: ожидаемая выручка выросла с 51 до 54 трлн иен, чистая прибыль — с 3 до 3,25 трлн иен. Компания также утвердила программу обратного выкупа акций на сумму до 1 трлн иен. С начала 2026 года капитализация Toyota сократилась на 13%, до 31,5 трлн иен.
Nissan Motor впервые за два года завершил квартал с чистой прибылью — 3,76 млрд иен ($24 млн). Операционная прибыль составила 77,89 млрд иен против убытка в 79,12 млрд иен годом ранее, а общий объём продаж вырос на 9,5%, до 2,96 трлн иен. Компания связывает возврат к прибыльности с продолжающейся реструктуризацией: к апрелю 2027 года Nissan планирует закрыть семь заводов и сократить 20 тыс. рабочих. Годовой прогноз продаж снижен с 3,3 млн до 3,15 млн автомобилей.