Китайская судоходная компания Sea Legend Shipping отправила контейнеровоз Dubai Tower из порта Нинбо-Чжоушань в Европу по Северному морскому пути — первым регулярным рейсом на этом маршруте. Об этом сообщили The Wall Street Journal и агентство «Синьхуа».
Судно зайдёт в порты Феликстоу (Великобритания), Роттердам (Нидерланды), Гамбург (Германия) и Гдыня (Польша). Путь в одну сторону займёт около 20 дней — почти вдвое быстрее традиционного маршрута через Суэцкий канал или вокруг мыса Доброй Надежды. Маршрут получил название Arctic Express.
В сезоне 2026 года компания планирует выполнить не менее восьми рейсов с флотом из 7–8 судов ледового класса в период с июля по октябрь. «Росатом», выступающий инфраструктурным оператором Севморпути, выдал Sea Legend Shipping разрешения на проход семи судов. Глава госкорпорации Алексей Лихачев назвал программу переходом от разовых экспериментальных перевозок к полноценному линейному сообщению.
Страхование судов на арктическом маршруте обходится примерно на 40% дороже, чем при следовании вокруг Африки, а в ряде случаев требуется сопровождение ледоколов. На развитие федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» в 2026–2028 годах заложено около 138 млрд рублей.