ОАО «РЖД» сформировало проект инвестиционной программы на 2027 год без глобальных изменений по объёмам финансирования относительно текущего года. Об этом сообщил замминистра транспорта России Алексей Шило в кулуарах форума «Общественный транспорт 2026».
По его словам, компания сохранит прежние приоритеты: средства направят на поддержание инфраструктуры, обновление подвижного состава и продолжение крупных проектов, в первую очередь высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Конкретную сумму инвестпрограммы Шило не назвал, отметив лишь «грамотное распределение по статьям затрат».
Финансирование также предусмотрено на завершение работ на БАМе и Транссибе — для выхода на параметры, заложенные проектом к 2032 году. Программу на уровне Минтранса уже рассмотрели и считают её сбалансированной, но на рассмотрение правительства она пока не вынесена.
Глава РЖД Олег Белозеров ранее говорил, что холдинг рассчитывает на рост инвестпрограммы в 2027 году по сравнению с уточнённым планом на 2026 год, который составляет 783 млрд руб. Утверждённый объём инвестпрограммы на 2026 год составил 713,6 млрд руб., на 2025 год — 890,9 млрд руб.
