Правительство России одобрило поправки в Налоговый кодекс, распространяющие механизм импортного демпфера на дизельное топливо — по аналогии с уже действующим демпфером для автомобильного бензина. Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго.
Выплаты по новому механизму будут производиться только в том случае, если в предыдущем месяце в России действовал запрет на экспорт дизельного топлива, керосина и средних дистиллятов. Министр энергетики Сергей Цивилев пояснил, что мера позволит при необходимости оперативно привлекать дополнительные объёмы топлива из-за рубежа, сохраняя экономическую привлекательность таких поставок.
Демпферный механизм работает в России с 2019 года: если экспортная цена топлива превышает индикативную внутреннюю, государство компенсирует нефтяным компаниям часть разницы, чтобы сдержать рост цен на внутреннем рынке. До последнего времени он распространялся только на нефтепродукты российского производства.
Вице-премьер Александр Новак ранее признал дефицит топлива на внутреннем рынке, объяснив его частичным выходом из строя нефтеперерабатывающих заводов из-за атак украинских беспилотников. Для стабилизации ситуации правительство ввело запрет на экспорт бензина и дизеля. По данным «Известий», владельцы частных АЗС на фоне топливного кризиса начали массово выставлять станции на продажу — за последний месяц на различных площадках появилось более 150 таких объявлений из разных регионов.
