Глобальные поставки Volkswagen во втором квартале 2026 года упали на 8,6% год к году — до 2,077 млн автомобилей. По данным Reuters, это наибольшее квартальное снижение за четыре года.
Главной причиной стал обвал поставок в Китай: за апрель–июнь они сократились на 36,6%. Рост в других регионах — на 7,7% в Северной Америке, на 1,8% в Западной Европе и на 6,7% в Центральной и Восточной Европе — не перекрыл потери на китайском рынке.
Руководство концерна рассчитывает на улучшение во второй половине года, когда в КНР выйдут более 20 новых моделей электромобилей, разработанных по стратегии «В Китае, для Китая». Отраслевые эксперты, однако, скептически оценивают перспективы VW на фоне острой ценовой конкуренции с местными производителями.
Параллельно концерн готовит сокращение издержек: компания планирует закрыть четыре завода в Германии и сократить до 100 тыс. сотрудников в ближайшие несколько лет.