Национальное управление по безопасности дорожного движения США начало расследование в отношении Tesla Cybercab — двухместного электромобиля без руля и педалей. Регулятор хочет изучить, на каком основании компания сама сертифицировала машину как соответствующую федеральным стандартам безопасности.
Американские автопроизводители не обязаны получать одобрение NHTSA перед выпуском автомобиля и сертифицируют продукцию самостоятельно. Если ведомство установит несоответствие Cybercab нормам, оно может потребовать отзыва машин; отказ подчиниться грозит штрафами.
Cybercab запустили в коммерческую эксплуатацию в Остине — заказать поездку через приложение Tesla Robotaxi может любой желающий. Tesla зарегистрировала в Техасе 45 Cybercab, весь местный парк роботакси компании насчитывает 420 машин.
Компания планирует постепенно расширять число автомобилей и локаций, но деталей не раскрыла. Ранее в июле NHTSA уже разрешило коммерческую эксплуатацию роботакси Zoox компании Amazon с ограничениями по скорости и погодным условиям. Мощности Tesla позволяют выпускать более 125 тыс. Cybercab в год, глава компании Илон Маск говорил о возможной розничной цене около $30 тыс. Акции Tesla упали на 6,5% на фоне ограниченного запуска и слабого информационного сопровождения.
