Правительство Молдавии ввело ограничения на розничную продажу и экспорт дизельного топлива, чтобы не допустить дефицита на внутреннем рынке. Премьер-министр Василий Тофан объяснил решение высоким спросом на топливо в соседних странах: на Украине сохраняется дефицит, а в Румынии цены выше молдавских, что создаёт стимулы для вывоза.
На автозаправочных станциях продажу дизеля ограничат объёмом бака автомобиля и не более 40 л в канистры. Государственные учреждения обязаны сократить потребление на 20%. Фермеры получат исключение — им разрешат доставлять топливо к сельхозтехнике в цистернах.
Власти также утвердили создание обязательных минимальных резервов в Международном свободном порту Джурджулешть — 2 500 т бензина и 7 500 т дизеля исключительно для внутреннего потребления. Для ускорения поставок введут приоритетное таможенное оформление нефтепродуктов и отдельные полосы на границе.
Министерство энергетики предупредило, что коммерческие запасы дизеля сократились с уровня 17,6 дня потребления в конце июня до 6,9 дня по состоянию на 24 июля. На август операторы заключили контракты лишь примерно на 12 тыс. т — около 17% от месячной потребности в 70 тыс. т. Кризис усугубила авария на Каспийском трубопроводе, снабжающем нефтью румынские НПЗ — основной источник поставок для Молдавии, а также снижение уровня воды в Днестре.
