Минфин России не планирует корректировать параметры внутреннего топливного демпфера. Об этом заявил статс-секретарь — заместитель министра финансов Алексей Сазанов на Московском финансовом форуме.
При этом ведомство рассматривает предложение Минэнерго о донастройке импортного демпфера — механизма, который компенсирует часть затрат на поставку иностранного топлива в Россию. Минфин готов учитывать документально подтверждённые расходы на транспортировку топлива от российских портов вглубь страны. Решение примет правительство с учётом возможностей бюджета.
Ведомство отказалось поддержать учёт коммерческой премии, которую поставщики устанавливают на импортное топливо на зарубежных рынках. Сазанов пояснил, что достоверно определить размер такой надбавки невозможно.
Импортный демпфер для бензина действует с лета 2026 года на фоне перебоев с поставками топлива. С 1 июля 2026-го по 30 июня 2027 года механизм распространяется также на дизельное топливо и средние дистилляты. Для продукции из-за пределов ЕАЭС компенсацию считают исходя из цены АИ-92 в Индии и стоимости доставки до российских портов. Запрет на экспорт бензина действует до конца января 2027 года, ограничения на вывоз дизеля продлили до конца октября.
