На проекте ITER завершились испытания одной из крупнейших сверхпроводящих катушек — тороидального магнита № 17 массой 330 тонн. Катушку охладили до 4 К (−269 °C) и пропустили через неё ток силой 34 кА, что вдвое меньше номинального рабочего значения в 68 кА.
Инженеры подтвердили, что под действием электромагнитных сил магнит деформируется так, как предсказывали расчётные модели. Программа испытаний катушки началась в августе. До неё, с мая, на криогенном стенде Magnet Cold Test Facility проверяли катушку № 7: её охладили до 4 К и подали ток 10 кА, измеряя сопротивление соединений и работу системы обнаружения срыва сверхпроводимости (квенча).
30 октября катушку № 17 извлекли из испытательной установки и переместили на транспортную раму. Сначала магнит отправится на временное хранение, затем — в монтажный зал ITER для установки в один из секторов вакуумной камеры.
Следующей проверят запасную катушку № 19: её охлаждение до 4 К планируют начать в апреле 2027 года, после чего испытают при токе 34 кА, а затем при полной нагрузке. Отдельные участки будут намеренно нагревать, чтобы проверить запас устойчивости сверхпроводимости и работу защитных систем. После тороидальных магнитов установку переоборудуют под первую полоидальную катушку.
Магнитная система ITER включит 18 D-образных тороидальных катушек, шесть полоидальных магнитов и центральный соленоид. Они должны удерживать раскалённую плазму внутри реактора. ITER строят на юге Франции при участии 35 стран, включая государства Евросоюза, Россию, США, Китай, Индию, Японию и Южную Корею. Проект не рассчитан на выработку электричества: его задача — показать, что термоядерный синтез может давать в десять раз больше мощности, чем уходит на нагрев плазмы.
