Федеральная таможенная служба назвала неверными сообщения о массовом характере доначислений утилизационного сбора на автомобили, ввезённые из стран Евразийского экономического союза.
По данным ведомства, доначисления касаются только тех, кто незаконно воспользовался льготным коэффициентом, предназначенным для личного ввоза, но фактически использовал автомобиль в коммерческих целях. На это может указывать перепродажа в короткий срок или покупка машин «в количестве, превышающем разумные потребности семьи». Таможенные органы проводят проверки в трёхлетний срок: в 2026 году проверяются автомобили, ввезённые в 2023 году и позже.
Ранее Telegram-канал Mash и издание Autonews со ссылкой на юристов сообщали, что россияне стали получать уведомления о доплате от 1 до 4 млн руб. утильсбора после покупки автомобилей в Казахстане и других странах ЕАЭС — Белоруссии, Армении и Киргизии. В качестве примера приводился случай с владельцем Kia Sorento, которому после уплаты 844 тыс. руб. ФТС выставила требование на 1,3 млн руб. доплаты и 335 тыс. руб. пеней.
Ужесточение правил уплаты утильсбора, вступившее в силу с 1 апреля, направлено против схем занижения таможенной стоимости при оформлении автомобилей на физических лиц. По данным ФТС, в 2025 году таким способом автомобили ввезли 90,6 тыс. физических лиц и 497 компаний.