«Деметра-Холдинг» начал экспортные отгрузки российской пшеницы через Мурманский морской торговый порт. Порт принял первый железнодорожный состав: 47 вагонов доставили 3,4 тыс. тонн зерна из ключевых аграрных регионов страны. Для порта это первый опыт работы с зерновыми грузами.
В компании называют запуск отгрузок шагом в развитии северного направления поставок и диверсификации экспортных каналов. По её словам, в 2026 году логистика зернового экспорта продолжает меняться: растёт число альтернативных морских портов и новых терминальных мощностей. Работу участников процесса — железнодорожную логистику, портовую перевалку, фитосанитарное сопровождение и контроль качества зерна — в холдинге оценили высоко.
Ранее «Деметра-Холдинг» и Центр развития портовой инфраструктуры подписали меморандум о сотрудничестве по строительству зернового терминала в порту Суходол в Приморском крае.
По прогнозу аналитического центра «Русагротранс», экспорт пшеницы в октябре 2026 года может достичь около 3 млн тонн — максимума с начала сезона. К 27 октября за рубеж вывезли около 2,5 млн тонн.
