АвтоВАЗ запустил производство после планового корпоративного отпуска, который длился с 29 июля по 16 августа. За три недели специалисты выполнили более 13 тыс. работ, потратив свыше 375 млн рублей.
Значительная часть работ касалась финальной подготовки к запуску кроссовера Lada Azimut: модернизацию провели в цехе сварки кузовов и на главном сборочном конвейере. На линии Lada Niva Legend работы велись для выхода на проектные мощности по выпуску версии с оцинкованными деталями кузова и двигателем 1,8 л.
На конвейере Lada Granta установили робота для подачи боковины кузова на пост сварки. Параллельно шла подготовка к внедрению бесступенчатой автоматической трансмиссии, которую планируют запустить в 2027 году.