«Аэрофлот» законтрактовал 18 самолетов МС-21 и ведет переговоры о поставке еще 90 машин, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на Восточном экономическом форуме. По его словам, авиакомпания стала якорным заказчиком самолета, а другие перевозчики смогут получить МС-21 только после 2030 года.
Алиханов отметил, что новые самолеты будут востребованы на относительно коротких перелетах с большим пассажиропотоком. Всего «Аэрофлот» рассчитывает получить 108 машин до 2030 года.
МС-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, полностью оснащенный российскими системами. Он прошел примерно половину летно-испытательной программы, уточнил министр. Завершение сертификационных полетов и старт серийного выпуска модификации МС-21-310 запланированы на 2027 год, ранее заявлял глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Летом 2025 года «Аэрофлот» законтрактовал менее 20 самолетов. Тогда собеседники называли ожидаемый выпуск к 2030 году на уровне 30–50 машин, а при устранении дефицита комплектующих — 70–80. В 2024 году отраслевые источники сомневались, что план выпуска 270 самолетов МС-21 до 2030 года удастся выполнить в срок.
